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地下管廊的建设为波纹管行业带来新机遇

发布日期:2019/3/17 10:33:54 次浏览 来源:http://www.gsgbwg.com   分类:波纹管技术

[导读] 行业企业应关注我国城市地下管线的发展动态,紧紧抓住当下我国地下管网建设的新机遇,用市场去唤醒我国金属波纹管涵应用新高潮。..

      近些年,有关地下管廊建设的布局环环相扣。2015年1月份,财政部等相关部门联合下发有关文件通知,支持地下管廊建设,要求在全国范围内开展地下管线普查后,决定开展中央财政支持地下综合管廊试点工作,并对试点城市给予专项资金补助。根据文件要求,拿到中央财政“礼包”的试点城市,将获得专项资金补助——一定三年,具体补助数额按城市规模分档确定,直辖市每年5亿元,省会城市每年4亿元,其他城市每年3亿元。为鼓励社会资本进入,财政部对地下综合管廊试点工作采用PPP模式达到一定比例的,将按上述补助基数奖励10%。

      此后3月底4月初,国家发改委下发文件,降低了管廊建设专项债券发行门槛,鼓励债券融资支持城市地下综合管廊建设。具体来看包括,发行城市地下综合管廊建设专项债券的城投类企业不受发债指标限制。募集资金占城市地下综合管廊建设项目总投资比例由不超过60%放宽至不超过70%。

      地下综合管廊规划应该是城市规划的一部分,是地下空间开发利用的一个方面。尤其在进行新城开发时,要强制进行地下综合管廊先期规划。地下综合管廊的规划既要符合市政管线的技术要求,充分发挥市政管线服务城市的功能,又要符合城市的总体发展要求。如果我们每年能建8000公里的管廊,每公里1.2亿元,就是1万亿投资。这还不包括间接拉动的部分。如果加上拉动的钢材、水泥、机械设备等方面的投资,以及大量的人力投入,拉动经济的作用就更大。

      所谓地下综合管廊,也叫“共同沟”,就像建在地下的房子一样,是城市地下管线之家,它是将电力、通讯、燃气、给排水等各种管线集于一体,统一规划、设计、建设和管理。在这个预留的地下空间里,可容纳各种管线,是一种现代化、集约化的城市基础设施。彻底改变以往各自建设、各自管理的混乱局面,以做到地下空间的综合利用和资源的共享。为城市的发展和规划提供更大的自由度和灵活性。

      在欧美,已有用金属波纹管涵建设城市地下综合管廊的案例,支线可选用较大口径金属波纹管,干线可选用大跨度管涵、箱涵,其良好的抗动静荷载的适应性能、较长使用寿命、施工周期短且不影响通行、方便维护的诸多优势,必将会成为城市地下综合管廊建设工程的首选。

      随着我国经济持续、稳定的发展,作为城市基础设施重要组成部分的地下管线建设在维持城市可持续发展上的重要性日益突显。城市地下综合管廊建设已成为21世纪城市基础设施现代化更新与改造以及城市现代化建设的趋势和潮流。

      长期以来,我国城市给水、电力、通信、煤气等地下管线各自铺设、重复开挖严重, 地面“ 开膛破肚” 现象随处可见。各个管线单位“各自为政”,“各人自扫门前雪”,管水的只知道水管的情况,管电的只知道电的情况,结果就出现今天修这个管的挖断那个管,明天修那个管的又挖断这个管的现象。不仅造成资源损失和经济损失,而且给交通带来不便。

      在未来的城市规划建设中,应该努力避免这种现象。从发达国家的先进经验看,要对城市复杂的管线进行系统管理,最科学的办法就是修建地下共同管廊,将分散独立埋设在地下的电力、电信、热力、给排水、燃气等各种地下管线部分或全部汇集到一条共同的地下廊道里,并设置专门的检修口、吊装口和监测系统, 实施统一规划、设计、建设,共同维护、集中管理。

地下综合管廊在国内外发展的现状和趋势,城市地下管线共同管廊是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程,是一种集约度高、科学性强的城市综合管线工程。从发达国家的经验可以看出,共同管廊的建设使用,很好地解决了城市给水、雨水、中水和污水等管道的合理设置及日常维护工作修建共同管廊所带来的经济效益和社会效益,远远超出共同管廊自身建设时所增加的一次性投人,这也正是发达国家努力推行共同管廊技术的原因之一。

      与世界发达国家相比,我国在城市地下共同管廊建设和使用方面明显落后。国内开始修建共同管廊的时间是1958 年,北京在天安门广`场的地下修建了长1076 m 的共同管廊,1994 年建成的上海浦东新区张杨路共同管廊是我国大陆地区第一条现代化的共同管廊,进人21世纪后,共同管廊的建设开始加速,主要城市的共同管廊相继开工。

      铺设地下管线共同管廊是综合利用地下空间的一种手段和开端,某些发达国家已实现了将市政设施的地下供、排水管网发展到地下大型供水系统、地下大型能源供应系统、地下大型排水及污水处理系统、地下生活垃圾的清除、处理和回收系统,与地下轨道交通和地下街、城相结合,构成一个完整的地下空间综合利用系统。国内已建共同管廊一般都只包括燃气、电力、电信、给水等管线, 大多没有纳人雨水管和污水管,主要是因为水流引导较困难。不过,这种情况正逐步得到改观,如:已开建的厦门集美新城市政共同管廊全长6.6k m,集美新城核心区地形地貌得天独厚,天然克服了这种困难。共同管廊内部十分宽敞,主体结构由上、下2 个部分组成, 上部为综合管线安装区,收纳电力、通讯、中水、自来水等管线,下部为雨、污水排管分流区。另外,2010年7月广东省在对广东和新加坡合作的战略性标志项目—中新广州知识城进行规划时,就包括了对共同管廊系统、污水处理和中水利用系统进行相关规划及研究。

      地下综合管廊是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程,是一种集约度高、科学性强的城市综合管线工程,建设城市地下综合管廊具有重要意义

      有管线的地下综合管廊造价基本上与地面道路的造价相当, 如果按强弱电等分设多条管廊, 不仅技术上容易, 造价也将更经济。如果沿用传统方式敷设各种基础设施管线, 其铺设、管线拆迁、路面破损补偿等费用也是相当可观的。


      城市地下管线共同管廊是21 世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一, 地下共同管廊的开发利用必将快速发展, 同时也是积极响应“一流的规划、一流的设计、一流的建设、一流的质量”的建设要求。随着我国金属波纹管涵相关应用研究和各行业应用标准及施工规范不断的完善,人们对金属波纹管涵的认知度也越来越高。行业企业应关注我国城市地下管线的发展动态,紧紧抓住当下我国地下管网建设的新机遇,用市场去唤醒我国金属波纹管涵应用新高潮。

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