钢波纹管是由碳钢板经冷成型加工而成的管壁带有波形截面的并且管体表面经耐腐蚀处理的金属管道状结构物，用来代替公路、铁路工程中的砼涵洞及小桥等。

    具有一定柔性的高强度钢波纹管，不仅提高了适应地基与基础变形的能力，有效解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题，而且波纹涵管涵洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特性，轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变，可以更大程度上分散载荷的效应，更好地发挥钢结构的优势。

    钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。近年来，绿道的规划、建设如火如荼。绿道短则几公里，长则几百公里。

    为了穿越障碍物，需要设计桥梁或者通道。下图为一种整体式波纹板通道，下穿公路或者城市道路，也就是专业上讲的分离式立交，避免与车流的冲突，保障了通道通行的安全可靠。波纹板通道可做成平面曲线型的结构，以适应与两端绿道的顺接。

    内部波纹板表面采用镀锌防腐工艺，不仅防腐效果可靠，而且增加了白天通道内部的亮度，取消了照明的设计，运营维护费用少，节能环保。此外采用波纹板结构替代传统的钢筋混凝土结构，工程直接投入减少约20%左右，工期节约约50%以上，大大节约工程造价和工期。

    采用钢结构本身具有低碳环保的作用，降低了成本，减少了工作量。